ارتفعت أسعار شحن الغاز الطبيعي المسال لأعلى مستوى لها في 8 شهور، حيث يقوم مالكو السفن بتقييم مخاطر الشرق الأوسط وإيقاف استئجار السفن، مما يقلل من السفن المتاحة، في حين تفضل إشارات الأسعار في آسيا البضائع التي تذهب إلى سوق المحيط الهادئ.

وذكرت بيانات "سبارك كوموديتس - Spark Commodities" أن أسعار الشحن في المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ قفزت أمس إلى أعلى مستوياتها منذ أكتوبر 2024، لكن أسعار الشحن في المحيط الأطلسي كانت أعلى بكثير، موضحة أن المعدل اليومي لاستئجار النوع الأكثر شيوعًا من ناقلات الغاز الطبيعي المسال في المحيط الأطلسي كان 51750 دولارًا يوميًا أمس.

وفي نهاية الأسبوع الماضي، ارتفع معدل الشحن في المحيط الأطلسي نحو 50 ألف دولار يوميًا، وهو أعلى مستوى هذا العام، حيث تقترب المراجحة الأمريكية مع آسيا من مستويات التعادل، وذلك وفقًا لـSpark Commodities.

وتشجع المراجحة الأمريكية المفتوحة لشمال شرق آسيا الشحنات من مرافق تصدير الغاز الطبيعي المسال الأمريكية إلى العملاء الآسيويين، بدلاً من أوروبا، وهذا بدوره يزيد الطلب على الشحن ويرفع أسعار الشحن.

من جانبه..قال قاسم أفغان محلل في "سبارك كوموديتس" إن ارتفاع أسعار الشحن العالمية للغاز الطبيعي المسال يرجع إلى حد كبير إلى ضيق توافر السفن، والذي بدوره كان ناجما عن تحول في إشارات التسعير للشحنات الأمريكية.

وأضاف أن هناك تخوفًا من احتمال تعطل إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال من الشرق الأوسط، حيث تمر جميع شحنات قطر تقريبا، ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم بعد الولايات المتحدة، عبر مضيق هرمز.