توصلت شركة دفاعية أوكرانية ناشئة إلى اتفاق لتصنيع عشرات الآلاف من الطائرات المسيّرة بدون طيار في ألمانيا، وهي أول علاقة ارتباط من نوعها تحت مظلة "مبادرة كييف" الرامية للمساعدة في تعزيز إنتاج الشركات الدفاعية الأوكرانية، ومن المقرر الإعلان عن الاتفاق النهائي، اليوم الإثنين، وفق ما كشفت عنه صحيفة "فاينانشيال تايمز" البريطانية.

وقالت الصحيفة: إن شركة "فرونتلاين" الأوكرانية التي تأسست بعد عام من الحرب على أكرانيا في 2022، ستدخل في شراكة مع شركة "كوانتم سيستمز" المصنعة للطائرات المسيّرة المخصصة لمهام الاستطلاع والمراقبة، التي تتخذ من مقاطعة بافاريا مقراً لها، بهدف إنتاج طائرات مسيّرة عسكرية في مصنع جديد يشيد جنوبي ألمانيا.

يستهدف اتفاق الارتباط، الذي سيعلن اليوم، جمع حقوق الملكية الفكرية لشركة "فرونتلاين" وخبراتها الميدانية في الحرب مع القدرات الآلية والتصنيعية التي تتمتع بها "كوانتم". كما تأمل الشركة الأوكرانية الاستفادة من علاقات "كوانتم" مع الحكومات الأوروبية.

المشروع هو أول اتفاق من نوعه يبرم بموجب مبادرة "البناء مع أوكرانيا"، التي أطلقها الرئيس الأوكراني فلوديمير زيلينسكي، في يونيو العام الجاري، وتستهدف زيادة الإنتاج في الشركات الدفاعية للبلاد، والتي يُحظر عليها تصدير إنتاجها المحلي من المسيّرات، نظراً لاحتياجها الشديد للمجهود الحربي في البلاد.

وأفاد مستشار زيلينسكي للصناعات الاستراتيجية أوليكسندر كاميشين، في تصريحات خاصة لـ"فاينانشيال تايمز"، بأنه يأمل أن يكون هذا المشروع المشترك هو الأول من بين 10 مشروعات مماثلة تُشيد في أرجاء أوروبا خلال العام المقبل.

وترغب كل من "فرونتلاين" و"كوانتم" في إنتاج حوالي 10 آلاف طائرة مسيّرة في العام المقبل في مصنع جديد تبلغ تكاليفه 40 مليون يورو. ومن المقرر أن تُستخدم المسيّرات المنتجة في هذا المشروع حصرياً بواسطة أوكرانيا.

وتُسدد قيمة التعاقد بواسطة الحكومة الألمانية، التي أصبحت أكبر مانح للمساعدات العسكرية لكييف من حيث القيمة، وذلك بعد أن قلصت الولايات المتحدة من دعمها.

وأشارت الصحيفة إلى أن المصنع الجديد في ألمانيا سيشهد إنتاج المسيّرة "لينزا" صغيرة الحجم متعددة الأغراض، التي تستخدمها القوات الأوكرانية لتسليم سلع وبضائع على خطوط الجبهة، بدءاً من المياه والسجائر للجنود، وصولاً إلى القنابل الصغيرة التي يمكن إسقاطها على أهداف روسية.

في الوقت الراهن، تنتج "فرونتلاين" من تلك النوعية عدة مئات فقط من تلك النوعية من المسيّرات، لكنها تعتزم الدخول إلى مراحل الإنتاج الضخم من أجل أن تحل محل المسيّرات المصنعة في الصين، مثل "دي جيه آي مافيك"، التي أصبحت الحصان الأسود في جبهات القتال لدى الجيش الأوكراني.

ويعتبر مسؤول التسويق في "فرونتلاين" ميكيتا روزكوف، أن المنشأة الجديدة في ألمانيا ستُمكن الشركة من الإنتاج "في موقع آمن" بعيداً عن مخاطر التعرض لهجمات من المسيّرات أو الصواريخ الباليستية الروسية. 

وبموجب الاتفاق، فإنه بعد إنتاج الـ 10 آلاف مسيرة الأولى، سيكون من حق الشركتين بيع الفائض من الطائرات المسيّرة التي لا تحتاج إليها كييف، إلى الجيوش الغربية الأخرى.

وقال روزكوف، إن إنتاج الطائرات المسيّرة للقوات المسلحة الأوروبية سيساعد في تمويل جهود البحث والتطوير، في وقت تخوض فيه الشركات الأوكرانية سباقاً محموماً من أجل الابتكار والتجديد داخل ميدان المعارك. كما أنه سيسهم أيضاً في تمويل توسيع وزيادة الإنتاج المحلي.

وتابع أن الشركة سوف تنتفع من الاستعانة بالخبرات الألمانية في التصنيع علاوة على بناء سلسلة إمداد أوروبية. تشتري الشركة الأوكرانية الكثير من المكونات من الصين نظراً لتكلفتها الرخيصة وسرعة تسليمها، لكنها تتمنى تقليص اعتمادها ذلك، في ضوء دعم بكين للرئيس الروسي فلاديمير بوتين في حربه ضد أوكرانيا.

وأشار روزكوف إلى أن المشروع الجديد "سيقدم لنا منظوراً جديداً لعمليات التصنيع الخاصة بنا وستسمح لنا تنفيذ الخبرة الألمانية في الإنتاج سواء التصنيع الآلي وتوسيع نطاق الإنتاج، الأمر الذي سيجعل منتجاتنا أفضل في نهاية المطاف".

بدوره.. كشف المدير التنفيذي لـ"كوانتم"، الذي سيرأس المشروع المشترك الجديد، ماثياس ليهنا، أن الشركة تجري مناقشات فعلية حالياً مع القوات المسلحة الألمانية حول احتمال تزويدها بالإنتاج المشترك.

وقال: "إذا تجاوزنا حد الطلب لأوكرانيا، فأعتقد أنها (المسيّرة) ستكون متاحة لغيرها من المستخدمين النهائيين".

ورغم أن الشركتين أقرتا بأن تكلفة الإنتاج داخل ألمانيا يتوقع لها أن تكون أعلى نسبياً من أوكرانيا، فإنهما يستهدفان تبني مفاهيم الإنتاج الضخم وقدرات التصنيع الآلية لتقديم سعر تنافسي.

وفي ختام تقريرها، لفتت الصحيفة البريطانية إلى أن عدداً من الشركات الأوكرانية الأخرى شرعت في استكشاف سبل إبرام روابط مماثلة خارج حدود البلاد. من جانبها، تسعى شركة "ميتس كابيتال"، التي تستثمر في التكنولوجيا الدفاعية، لإقامة مشروع برأسمال مشترك في الدنمارك بالتعاون مع ثلاث شركات أوكرانية أخرى هي: "تينكور" المصنعة للمسيّرات البرية، و"إنفوزاهيست"، المتخصصة في تكنولوجيا الإشارات الاستخباراتية، و"يونويف"، التي تنتج معدات خاصة بالإلكترونيات الحربية.