يحاول بعض المشتركين في مبادرة السيارات تحقيق أكبر عائد مالي من مركباتهم قبل تسليمها، ما يضعهم في مشكلة، ويعرضهم لخسائر أكبر بكثير من المبلغ الضئيل الذي حققوه.

في ساحات التخريد، تم رفض أكثر من سيارة بسبب نزع محاولة أصحابها تسليمها بعد "منزوعة من جميع الكماليات"، كنزع الفوانيس الكهربائية والتابلوه والكراسي، والزجاج من أجل بيعها خردة، والاستفادة منها قبل التسليم.

وقال مسئول بالمبادرة إن بعض القادمين يتم رفض سيارتهم لعدم وجود إلإطار الاحتياطي "الاستبن" أو ظهور واضح لتفريغ السيارة من محتوياتها الأساسية التي لا يمكنها السير دونها.

وحذر من أن سعي البعض للحصول على مبالغ زهيدة ببيع بعض أجزاء السيارة خردة يعرضهم لخسائر أكبر، فتأجيل التخريد قد يؤدي إلى دخول صاحبها في تحديثات أسعار السيارات الجديدة وبالتالي الحصول عليها بسعر أعلى قد يتراوح بين 30 و50 ألف جنيه.

بلغ عدد السيارات التي تم تخريدها أكثر من 25 ألف سيارة منذ انطلاق مبادرة الإحلال قبل قرابة العامين، كما تم تسليم 25.258 ألف سيارة جديدة، وتم دفع حافز أخضر عليها بصورة إجمالية تجاوز 621 مليون جنيه.