تسارع أجهزة محافظة القاهرة الزمن، للانتهاء من تشغيل مشروع مشاركة الدراجات، الشهير بـ "كايرو بايك"، وهو أحد المشروعات التي تسعى المحافظة من خلالها للحفاظ على البيئة، وتقليل الانبعاثات الضارة، ورغم أن المشروع لم يلق نجاحًا الأعوام الماضية، إلا أن أجهزة المحافظة سعت لإحيائه عن طريق مشغل جديد للمشروع ذي خبرة واسعة في هذا المجال.

التركيبات الميكانيكية لمشروع كايرو بايك

أعلنت المحافظة عن بدء أولى محطات كايرو بايك في التحرير، واستكمال أعمال التركيبات الميكانيكية الخاصة بها، ضمن ٦ محطات انتهت محافظة القاهرة من إقامتها فى إطار خطتها لاستبدال ٢٦ محطة جديدة بالمحطات القديمة كمرحلة أولى تشمل توفير ٢٥٠ دراجة.

تفعيل التطبيق الرقمي لمشروع كايرو بايك

كما أعلنت محافظة القاهرة، أنه جار حاليًا اتخاذ إجراءات اختبار تفعيل التطبيق الرقمي لمشروع كايرو بايك، لكي يشمل كافة وسائل الدفع المختلفة، بالتعاون مع مشغل المشروع الجديد الذى كلفته محافظة القاهرة بالقيام بالمشروع لما له من الخبرة المحلية الناجحة في مجال مشاركة الدراجات.

وتسعى محافظة القاهرة خلال الفترة المقبلة، إلى الانتهاء من تنفيذ كافة التعديلات، بداية من إعادة تأهيل النظام وصولاً لتوفير عدد 500 دراجة و 45 محطة لاستكمال تغطية هذا المشروع للمحافظة.

يأتى ذلك، فى ضوء حرص محافظة القاهرة على نجاح مشروع مشاركة الدراجات "كايرو بايك" وتنفيذه طبقًا للشروط الفنية التي تم إعدادها بخبرات عالمية وبأحدث المواصفات من خلال شراكة المحافظة مع برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية وشركاء التنمية.

مشروع كايرو بايك

هو أحد الوسائل التي وفرتها الدولة لتقليل الاعتماد على استخدام السيارات الخاصة، ولتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة الناجمة عن وقود السيارات، كما أن النظام مؤمن ضد السرقات، ومزود بأحدث أنظمة التشغيل والتحكم والاشتراك.

نظام تأمين مشروع كايرو بايك

كانت المحافظة، قد وضعت نظاما عن طريق تتبع الدراجات بالـGPS، ومؤمنة بكاميرات المراقبة في أماكن استراتيجية تتكامل مع محطات المترو وخطوط النقل العام.

وتتميز منظومة الدراجات الجديدة، بربطها بمنظومة إلكترونية مدعمة بتطبيق موبايل والدراجات مدعمة بGBS، لكي يتم تتبع الدراجة ويمنع سرقتها ويمكن المنظومة من احتساب الوقت والمسافة التي قطعتها الدراجة.

التركيبات الميكانيكية لمشروع كايرو بايك