تؤجل شركة فيراري خططها لإطلاق سيارتها الكهربائية الثانية بالكامل، بحسب تقرير لوكالة رويترز.

وتشير التقارير إلى أن سيارة فيراري الكهربائية الثانية سيتم تأجيل إطلاقها إلى عام 2028 على الأقل بسبب الطلب "الصفر" من العملاء.

وقال مصدر مجهول للصحيفة إن الطلب على السيارات الكهربائية عالية الأداء "صفر" في الوقت الحالي.

وتخطط فيراري للكشف عن أول سيارة كهربائية من إنتاجها في الربيع المقبل، مع تأجيل طرازها الثاني إلى عام 2028.

وبعد تأجيل الكشف عن سيارتها الكهربائية الأولى من أكتوبر الجاري إلى ربيع العام المقبل، أجّلت فيراري إطلاق سيارتها الكهربائية الثانية، ونقلت رويترز عن مصدرين لم تكشف عن هويتهما أن شركة صناعة السيارات الإيطالية ستؤجل إطلاق السيارة من عام 2026 إلى عام 2028 على الأقل.

والمشكلة، وفقًا لمصادر رويترز، هي أن عملاء فيراري لا يُبدون أي اهتمام بالسيارات الكهربائية عالية الأداء، وصرح مصدر للوكالة بأن "الطلب الحقيقي والمستدام على السيارات الرياضية الكهربائية معدوم".

وفقًا لتقرير رويترز، ستكون أول سيارة كهربائية من فيراري طرازًا خاصًا منخفض الإنتاج، لكن من المفترض أن يكون الطراز الثاني أكثر إنتاجًا، وهذا هو سبب التأجيل، ورغم أن ضعف الطلب الحقيقي على السيارة هو السبب الرئيسي لتأجيل فيراري، فإن هذا الوقت الإضافي سيمنح الشركة المصنعة للسيارات فرصة أكبر لتطوير تقنية السيارات الكهربائية داخل الشركة لجذب عملاء مستقبليين.

فيراري ليست شركة تصنيع السيارات الرياضية الوحيدة التي تُكافح لإقناع المشترين الأثرياء بأن سيارتهم الكهربائية تستحق سعرًا أعلى، وعند شرحه سبب تأجيل شركته لإطلاق أول سيارة كهربائية لها العام الماضي، صرّح لورانس سترول، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن، لمجلة أوتوكار بأن العملاء يريدون ببساطة "أصواتًا وروائح" من سياراتهم الرياضية، وجدت مازيراتي نفسها في مأزق مماثل، فبعد خمس سنوات من إعلانها عن سيارة MC20 Folgore الكهربائية، ألغت الشركة الطراز بالكامل بسبب "افتقارها الملحوظ للمصلحة التجارية".