حالة من الركود أصابت سوق السيارات خلال النصف الأول من العام الجارى ومازالت مستمرة حتى الوقت الراهن, جراء تأثره بأزمات عالمية وعدم توافر وتدبير "الدولار" ونقص المعروض من السيارات ما أدى إلى انتشار الـ "أوفربرايس"، فضلًا عن الاستيراد شبه المتوقف خلال تلك الفترة.

«أخبار السيارات» ترصد فى هذا التحقيق آراء الخبراء والمتخصصين بشأن رؤيتهم لوضع السوق وحركة البيع والشراء وحجم المبيعات وتوقعاتهم لما سيشهده السوق خلال الفترة المقبلة.

وقال محمد يونس، الوكيل الحصرى لإحدى أنواع السيارات اليابانية فى مصر، إن الربع الأول من العام الجارى شهد انخفاضًا كبيرًا فى أعداد السيارات القادمة من الخارج مقارنة بـ 2022وذلك بسبب نقص تدبير الدولار الذى أثر سلبًا على فتح الاعتمادات المستندية والتحويلات وبالتالى قلة الاستيراد، بالإضافة إلى الحرب الروسية الأوكرانية التى خلفت ورائها أزمات ألقت بظلالها على صناعة السيارات فى العالم، ولم تسلم الشركات الأم من التأثر سلبًا جراء تلك الأزمة العالمية حيث اضطرت إلى خفض إنتاجها، كما لم يكن الاقتصاد الوطنى بمنأى أو بمعزل عن تلك الأزمة الاقتصادية العالمية الراهنة شأنها فى ذلك شأن جميع دول العالم التى تأثرت بها.

ويضيف يونس أن الوضع الذى شهده سوق السيارات خلال الربع الثانى من العام الجارى لم يختلف عما شهده فى الربع الأول منه، حيث عانى نقصًا شديدًا فى المعروض من السيارات ما أدى بدوره إلى استمرار ظاهرة الـ "أوفربرايس" التى لا ترضى المصنعين أو الوكلاء على حد سواء، كما شهد السوق قلة فى الطلب من قبل العميل الذى بدأ يعيد ترتيب أولوياته فى ظل ارتفاع أسعار السيارات وتفضيله عدم الإقبال على شراء سيارة إلا فى حالة الضرورة القصوى، وبناء على نقص المعروض وقلة الطلب تراجعت نسبة المبيعات فى السوق حتى أنها لم تتجاوز 25% وفقًا لتقارير "الأميك"، وبالرغم من ذلك لم يشهد سوق السيارات حالة من الركود التام.

لمواصلة القراءة اضغط على الرابط
https://akhbarelyom.com/news/newdetails/4203552/1